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智慧路燈商業模式的探索

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  智慧城市建設現在有多火爆?
  
  當前的很多項目,只要是跟城市管理和互聯網沾點邊,都自稱是在做智慧城市赌钱平台网站,智慧城市已經成了 高大上 的代名詞,仿佛不貼上智慧城市的標簽,不以此為噱頭,就感覺落伍了一般。
  
  但是赌钱平台网站,你真的知道什么是智慧城市嗎?
  
  說到智慧城市赌钱平台网站,或許你能在腦海里腦補一些畫面,但如果讓你將這些畫面用實際的語言描述出來,又不知如何表達。怎樣的城市才算是智慧城市,到目前為止也一直沒有十分明確的定義。 因為人類對智慧城市的認識還處在一個逐步漸進的過程,所以對智慧城市概念的解讀也經常是各有側重。 一位業內人士表示。
  
  智慧城市之所以成為社會各界都關注的熱點赌钱平台网站,一方面和當前國內外都存在的 大城市病 有著莫大的關系,一個城市人口越多,很多公共資源的運行效率就明顯地降低了.在城市管理方面赌钱平台网站,就有著諸多的難題。
  
  另一方面來說赌钱平台网站,城市建設是隨著科技的發展而不斷發展的,智慧城市是時代發展的需求,是城市發展的高級階段。全球很多城市都在探索 智慧城市 概念,以此使其成為更適合居住、工作和發展的地方。在行業內言必談智慧城市的背景下赌钱平台网站,智慧城市卻是 只聞其聲,不見其人 ,這也是目前智慧城市建設面臨的尷尬境地。
  
  智慧城市,是概念炒作?還是未來趨勢赌钱平台网站?
  
  在2008年全球金融危機期間,全球經濟增長乏力,正在此時,IBM公司提出了 智慧地球 這一概念,2010年,作為 智慧地球 概念的落地和實踐赌钱平台网站,IBM公司又提出 智慧的城市 概念。概念一提出,就得到了全球各國的認同。
  
  2012年,智慧城市概念進入中國之后,得到政府和眾多企業的肯定赌钱平台网站,業內預計該領域將形成萬億級的藍海赌钱平台网站。面對如此巨大的市場,各路創業者及資本也是不甘寂寞,試圖進入這一領域分一杯羹。
  
  中國照明學會副理事長趙建平在談到我國照明行業 十三五 規劃的趨勢時表示,我國目前有400多個城市在布局建設智慧城市,市場產值達到2萬億赌钱平台网站,這其中的商機不可謂不大赌钱平台网站。不僅照明行業內,智慧城市建設在得到企業熱捧的同時,也得到了政府的認同。
  
  就在智慧城市概念進入中國的2012年年底赌钱平台网站,住房城鄉建設部就發布了 關于開展國家智慧城市試點工作的通知 ,此次還批準了90個首批國家智慧城市試點城市(區、縣、鎮),自此赌钱平台网站,我國智慧城市建設試點工作正式啟動。此后的2013年8月和2015年4月,住建部又分別公布了103個和84個城市(區、縣、鎮)為國家智慧城市試點城市。
  
  不僅如此赌钱平台网站,2015年12月,時隔37年后重啟的中央城市工作會議中特別強調要提升管理水平,著力打造智慧城市。此次中央政治局常委全部出席的會議赌钱平台网站,明確提到要打造智慧城市,足見黨中央對我國智慧城市建設的高度重視。
  
  時任住建部副部長仇保興曾表示,智慧城市是貫徹落實黨中央、國務院城鎮化戰略部署的具體任務,也是擴大內需、、啟動投資、促進產業升級和轉型的新要求。智慧城市不只是城鎮化戰略的重要部署,也涉及了社會發展和產業轉型的方方面面。
  
  在黨的十九大報告中也提到,加強應用基礎研究,拓展實施國家重大科技項目,突出關鍵共性技術赌钱平台网站、前沿引領技術、現代工程技術、顛覆性技術創新,為建設科技強國、質量強國、航天強國、網絡強國赌钱平台网站、交通強國、數字中國赌钱平台网站、智慧社會提供有力支撐。
  
  雖然十九大報告沒有直接提出智慧城市的概念,但是數字中國、智慧社會和智慧城市概念有著許多的交叉赌钱平台网站。國家發改委智慧城市發展聯盟秘書長鄭明媚解讀說, 數字中國、平安中國、智慧社會 等理念,為智慧城市建設提出并明確了發展路徑赌钱平台网站。
  
  不得不說的是,雖然智慧城市炙手可熱.而到底什么樣的城市才算得上 智慧 ?什么時候的技術能達到 智慧 這個高度?其實,對于智慧城市該如何下定義,到目前也沒有形成統一的共識。
  
  特別是有部分行業內的從業者,結合自己的親身體驗,對當前所謂的智慧城市建設頗有微詞赌钱平台网站,認為目前大多數項目連智能都談不上,更談不上智慧,只是為了圈錢,智慧城市目前還處在概念炒作的階段,毋庸置疑,智慧城市在中國還處在初級階段,存在較多問題赌钱平台网站,但是智慧化的城市能將城市資源進行有效地整合利用,智慧化是城市化發展的方向和必然趨勢,也是城市提高承載力和服務能力的必由之路赌钱平台网站。
  
  智慧路燈,為何 只聞其聲赌钱平台网站,不見其人 ?
  
  在智慧城市建設領域,擁有很多探索和發展方向,而智慧路燈就是其中一個重要的方向赌钱平台网站。特別是隨著照明技術的逐漸進步,近年來,很多照明企業開始探索將智慧路燈作為建設智慧城市的重要切入口。
  
  城市里數量眾多的路燈,是城市里重要的基礎設施,是城市夜間照明的主要力量。除此之外,業內已經達成行業共識的是赌钱平台网站,路燈未來將是物聯網重要的信息采集來源,而物聯網又是建設智慧城市的重要手段和工具赌钱平台网站,因此,以物聯網為技術手段,以路燈為載體,可推動智慧城市相關子系統的建設,助力城市服務能力的提升。
  
  智慧路燈除擁有LED光源可以進行智能照明之外,作為城市的基本市政設施赌钱平台网站,還可搭載眾多實用功能赌钱平台网站。據了解,目前智慧路燈可以搭載移動網絡覆蓋、視頻監控赌钱平台网站、LED顯示屏、電動汽車充電、城市廣播、環境監測等十多項功能赌钱平台网站。一根燈桿就可以承載如此多的功能,如果從中找到合適的商業模式,將是一個巨大的市場蛋糕赌钱平台网站,也無怪乎國內外眾多照明企業都在試圖搶占這一市場。
  
  不過不得不提的是赌钱平台网站,理論上智慧路燈擁有如此多的優點,可以成為智慧城市建設的重要切入點,目前存在的諸多難題,也導致智慧路燈面臨推廣應用難的尷尬境地。
  
  僅 智慧路燈 這個稱呼就有很多業內人士頗有微詞赌钱平台网站,中國照明學會副秘書長趙建平就表示赌钱平台网站,目前所稱的智慧路路燈用 多功能燈桿 來稱呼比較準確。他認為,目前的智慧路燈,只是在傳統的路燈桿上添加了各種應用模塊,具備了除照明之外的更多功能而已,還達不到智慧對的程度赌钱平台网站。
  
  現在國內的路燈生產企業都在研發和生產智慧路燈,可你根本就沒有見到哪里在大規模的使用智慧路燈。 一位路燈生產企業負責人表示,姑且不說今后的智慧路燈會如何發展,目前的智慧路燈和智慧城市一樣赌钱平台网站,還處在概念炒作階段,還沒有成功的應用案例,最多就是能看到幾個示范的路段而已,大規模的應用案例寥寥無幾。
  
  其原因市多方面的,其中一個重要的原因在于智慧路燈搭載的功能所涉及的政府部門眾多,各部門之間又相互獨立,要協調各個政府部門間的權利義務就是一個難點。 比如環境監測涉及環保部門,視頻監控涉及公安交警部門赌钱平台网站,網絡又涉及通信部門,這些利益關系不理清,很難開展二作,就算起初工作開展起來了,后期的問題也會不少。 業內人士表示。
  
  就算這些問題都解決了,還有一個重要的問題是必須面對的,就是商業模式的問題。 上述業內人士表示,智慧路燈推廣難的一個重要原因還在于行業內還沒有探索出一個清晰的商業模式,商業模式事關一個行業能否被市場所接受赌钱平台网站,能否被政府相關部門所接受。
  
  沒有一個好的商業模式,就談不上切入專場,更談不上盈利赌钱平台网站,對于其他的爭議就根本無從談起。 上述業內人士表示赌钱平台网站。國家發改委城市和小城鎮改革發展中心副主任喬潤令也曾談到,未來中國智慧城市的發展一定是以利益為導向的,即有清晰的盈利模式赌钱平台网站。
  
  或成為一個探索方向
  
  盡管目前在智慧路燈領域還沒有一個清晰的商業模式,不過赌钱平台网站,部分走在行業前列的照明企業在實踐過程中,慢慢有了一些實踐性較強的思路。
  
  是某路燈生產企業的負責人,他們表示,目前業內也開始有一些具有較強可行性的商業模式赌钱平台网站,而他所在的企業也看到這個模式的優點,開始和業主方進行前期的接洽和溝通。
  
  我們目前正在探索的這個商業模式屬于一種混合模式赌钱平台网站,可以說是EMC加PPP的商業模式赌钱平台网站。 首先對這種模式進行了定位。
  
  他所在公司的思路是,對一個大片區的路燈燈桿赌钱平台网站、光源,甚至路燈線路都全部進行提升改造。 傳統路燈照明的電纜線路已經不能滿足智慧路燈的需求了,要建設智慧城市,必須更換成光纖才能滿足要求 ,
  
  表示,這些基礎設施的全套更換,政府可以不出一分錢。
  
  政府財政不出資赌钱平台网站,如果由企業來買單赌钱平台网站,企業如何盈利?
  
  眾所周知,目前PPP特別火,而在照明領域,《天府照明》在上期也專門對照明領域的PPP進行了深入的報道(參閱《天府照明》第21期),在報道中,眾多專家和照明從業人士也都特別提到,戶外照明領域比較適合做PPP的就只有智慧路燈赌钱平台网站。
  
  但是認為,智慧路燈的眾多城市管理和 服務功能,涉及眾多利益關系,就不能用簡單的PPP框架來將這些功能全部框進去。告訴《天府照明》赌钱平台网站,企業的收入可以有三個來源赌钱平台网站,第一就是LED節能改造所節省下來的電費,這個可以按照EMC模式來進行建設赌钱平台网站。 L印節能改造就更適合做EMC,對改造后節約的電費按照比例來分成,這樣既減輕了政府財政的負擔赌钱平台网站,也推動了城市照明的改造升級赌钱平台网站。 表示赌钱平台网站,這也是國內很多城市都在做的一塊。
  
  日常路燈和線纜的維護管理,這一塊可以按照BOT(建設一經營一移交)的模式進行運營赌钱平台网站赌钱平台网站,由政府財政按期支付給企業, 表示,其實這一塊費用目前國內很多路燈管理部門都在做,只不過是將工作分包給不同的企業來維護而已。
  
  第三個收益,也是目前行業內正在苦苦探索的領域,就是路燈其他功能商業化運營的收益,這也是運作中的難點。 比如LED 正如所說,201 7年9月26日,中國顯示屏赌钱平台网站,可以拿來做廣告赌钱平台网站,攝像頭的使用可以收取服務費,電動汽車充電可以收取 充電服務費。 舉例說赌钱平台网站。
  
  在采訪中還特別提到,隨著5G時代的發展和投入商用,路燈或許將是最大的承載體,也擁有著巨大的商機。 5G網絡部署的最大特點是,對基站布局的密度要求比較高,一兩百米就需要部署一個基站,而目前市政設施里面,能達到這個要求的,路燈或許是最適合的赌钱平台网站。
  
  鐵塔股份有限公司總經理佟吉祿在2017中國信息通信業發展高層論壇上就曾表示,面向 后4G 時代和SG時代,基站密度加大,數量成倍增長,傳統建設模式必須轉變,需充分共享路燈桿赌钱平台网站、監控桿、電力桿等社會資源。
  
  在5G技術方面,已經有報道指出,目前5G技術已經趨于成熟,國內像華為、中興等通信運營商已經走在了技術的前列,我國5G技術或許在2020年前后將投入商用。該技術投入商用后赌钱平台网站,城市里的路燈桿將成為5G技術不可多得的基站資源載體赌钱平台网站。
  
  2017年下半年開始赌钱平台网站,已經有很多社會上的 一些資源在跟我們接觸赌钱平台网站,從這方面也可以看得出,目前智慧路燈這個市場越來越開始熱起來赌钱平台网站赌钱平台网站,在商業模式清晰之后赌钱平台网站,或許將迎來春天。 說。
  
  從言語間也可以看得出,智慧路燈布局智慧城市不是一個路燈企業就可以擔當重任的,需要政府和社會各類企業參與其中,共同發展和推進。
  
  智慧城市是一個復雜的 巨系統 工程,需要各類企業參與其中,構建基于全生態系統的智慧城市生態圈,這樣才能更好地發揮各方在資本赌钱平台网站、技術、人才等的優勢, 賽迪顧問股份有限公司智慧城市研究中心副總經理師旭穎曾表示, 智慧城市產業鏈上各企業都存在高度的依存關系,無論是對于政企合作赌钱平台网站,還是多方合作赌钱平台网站,未來的智慧城市建設一定是向著互惠共贏赌钱平台网站、利益共享的方向發展赌钱平台网站赌钱平台网站。

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